此外，成都车展即使在电流密度高达1A/g的情况下，它的初始容量为86.7mAh/g，在500次循环后的保留率为80.0％。

前瞻抢先2005年当选中国科学院院士。款智2017年获得德国洪堡研究奖（HumboldtResearchAward）。

坦白地说，动车尽管其合成是在相对较低的温度下进行的，但目前其商业化的瓶颈在于合成效率低和成本高。成都车展1996年进入日本科技厅神奈川科学技术研究院工作。在超双亲/超双疏功能材料的制备、前瞻抢先表征和性质研究等方面，前瞻抢先发明了模板法、相分离法、自组装法、电纺丝法等多种有实用价值的超疏水性界面材料的制备方法。

现任物理化学学报主编、款智科学通报副主编，Adv.Mater.、ACSNano、Small、NanoRes.、ChemNanoMat、APLMater.、NationalScienceReview等国际期刊编委或顾问编委。文献链接：动车https://doi.org/10.1002/anie.2020045102、动车JACS:多晶有机纳米晶中的光致发光各向异性中科院化学研究所姚建年院士团队成功地从铂（II）-β-二酮酸酯络合物制备了两个多晶型纳米晶体PtD-g和PtD-y。

成都车展2001年获得国家杰出青年科学基金资助。

1998年获得日本文部省颁发的青年特别奖励基金，前瞻抢先同年入选中国科学院百人计划。图3四种电极的电化学性能表征（a）不同催化剂在扫描速率为0.1mVs-1、款智电压范围为2.0~4.5V时的CV曲线。

而原位DEMS研究发现氧还原值为2.14e-/O2，动车电池性能最好。成都车展（g-i）小波变换得到的k3加权EXAFS结果。

LiO2吸附于热解ZIF-8上（b）和Ru0.3 SAs-NC的Ru-N4构型上的（e）的优化结构，前瞻抢先Li2O2吸附于热解ZIF-8（c）和Ru0.3 SAs-NC的Ru-N4构型上的（f）的优化结构。关键的是，款智通过对比实验和DFT计算，认识到高负载单分散Ru位点对电催化剂性能提升起着关键作用。